随着国家经济的不断发展，提高质量建设已成了供给侧改革的主攻方向，也是真正实现中华民族伟大复兴的关键因素。实现质量强国，推进国家经济发展进入质量时代已成必然趋势。
铁建南方用工匠精神建设优质工程，以推动质量品牌提升，助力深圳地铁快速发展为目标，对地铁交通建设做出了系列部署。在深圳地铁建设中按市轨道办、深圳地铁集团要求，坚持以质量第一为价值导向，加强全面质量管理，通过推行先进质量管理，提高全员全过程全方位质量控制水平，弘扬铁道兵精神和工匠精神，有力推进深圳市轨道交通建设工程创优。
会展配套项目由铁建南方总承包，地处宝安区，为新建全球第一大国际会展中心的交通运输配套公用设施，全长8.36公里，线路建成能够实现与地铁11号线、穗莞深铁路及待建的地铁12号线换乘，有效疏解城市交通压力。
会展配套项目位于深圳西南部滨海滩涂地貌地段，大部分为人工造陆场地，项目构造物均需穿过含水量大、压缩性大、强度低、灵敏度高易触变等特点的淤泥、冲洪积淤泥质土层，在工程建设中属于不良地层，施工难度大。
在如此不利的地质条件下施工，如过度降水或对软土的加固处理不当、地面超载等可能存在地面沉降或塌陷等安全隐患，质量也难以保证。
为确保工程质量及施工过程安全，项目部精心组织，统筹各方资源，针对各类施工难题进行专项技术攻关。根据不同地质，在地连墙两侧各1米范围内采用密布式水泥搅拌桩对软土地层进行加固，在基坑地连墙外10米范围内采用格构式水泥搅拌桩对软土地基进行加固处理，过程把控设备通行安全。为严格质量控制，实地取样进行配比、反复验证，达到最优配合比进行施工，并用自动化搅拌设备及浆液流量计进行控制，最大程度确保地连墙基槽两侧土体稳定，降低施工风险，保证工程质量。
为有效解决钻孔灌注桩穿透深厚软弱土层的施工质量问题，铁建南方技术人员集思广益，优化工艺，采用逐桩钢护筒辅助施工措施，钢护筒穿透淤泥地层进入粘土层或砂层不小于100厘米，确保成孔质量，避免软弱土层塌孔风险及灌筑过程中的质量风险，钻孔灌注桩检测合格率100%。
在降水施工过程中，充分考虑淤泥土层透水性差特点，采用真空降水施工工艺，通过井孔内负压加速淤泥地层的排水、固结，为开挖工序创造了有利施工条件，确保地基荷载满足设计及规范要求。
质量之魂，存于匠心。铁建南方在持续发展和创新的道路上，坚持提高发展质量，加快质量强企、质量强国建设，为推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变不懈努力。
